Na rynek trafił nowy system chroniący przed kradzieżą paliwa z baku, DS BakTIR firmy Data System. Specjalny korek (posiada indywidualny identyfikator o blisko 4 mld kombinacji, co uniemożliwia oszukanie systemu np. poprzez zamontowanie innego korka) bezprzewodowo komunikuje się z odbiornikiem umieszczonym w kołnierzu instalowanym we wlewie. System przesyła dalej tę zaszyfrowaną informację po specjalnej, dwubiegunowej magistrali łączącej moduł instalowany na zbiorniku z modułem sterująco-zarządzającym umieszczonym w kabinie kierowcy. Jeśli doszło do jakiegokolwiek naruszenia korka paliwowego, w kabinie pojawia się alarm dźwiękowy i świetlny, informując tym samym o próbie kradzieży.