Ogólnoświatowy konkurs Scania Top Team akcentuje znaczenie pracy mechanika i specjalistów od części zamiennych w zapewnieniu dyspozycyjności pojazdów i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Historia konkursu sięga końca lat 80. ubiegłego wieku. Po raz pierwszy został zorganizowany w Szwecji w 1989 roku. Od tego czasu Top Team urósł do rangi wydarzenia międzynarodowego. Organizowany jest wśród zespołów globalnej sieci serwisowej Scanii i stanowi ważny element szkoleń pracowników. Celem konkursu jest wyłonienie najlepszego zespołu specjalistów.

- Dziesiąta edycja konkursu cieszy się tradycyjnie bardzo dużym zainteresowaniem ze strony zespołów serwisowych w całej Polsce - mówi Piotr Piskorek, kierownik Scania Academy odpowiedzialny za organizację konkursu Scania Top Team w Polsce. - Do konkursu zgłoszono 31 drużyn, które zmierzyły się w 2-etapowych eliminacjach. Poziom konkursu już na pierwszym etapie był bardzo wysoki, pytania były trudne i wymagały nie tylko znajomości techniki, ale też obowiązujących procedur i standardów. Zakres tematyki konkursu pokazuje jak zmienia się świat i dzisiejsza technika. Kluczem do sukcesu jest już nie tylko wiedza o stosowanych rozwiązaniach, ale przede wszystkim poruszanie się pośród dostępnych źródeł informacji.

17 stycznia w serwisie Scanii w Nadarzynie zostanie rozegrany dziewiąty krajowy finał konkursu. O udział w półfinale międzynarodowym powalczy pięć najlepszych drużyn z Polski, które zostały wyłonione na drodze testów eliminacyjnych. Do finału zakwalifikowały się zespoły z serwisów Scanii we Wrocławiu, Włocławku, Krakowie, Gliwicach oraz Szczecinie.

Na zespoły czeka wymagający sprawdzian obejmujący zarówno teorię jak i praktykę. Zawodnicy łącząc wiedzę i umiejętność pracy w zespole, gromadzą punkty by sięgnąć po zwycięstwo i nagrodę główną - 50 tys. euro.

W Polsce konkurs jest organizowany od 14 lat. Polska sieć Scanii może pochwalić się sukcesami na tym polu - w roku 2005 zespół z serwisu Scanii w Nadarzynie zajął II miejsce podczas finału międzynarodowego w Stambule, zaś w roku 2007 zwycięzcami finału światowego zostali polscy mechanicy z serwisu we Włocławku i Bydgoszczy.